s.s.  KHOEN  HOEA
Owner & Manager  N.V. Handel-Maatschappij "Thong Ek" in Pontianak, West Borneo
Quelle: http://www.marhisdata.nl/index2.php?to_page=zoeken
Quelle: www.maritiemdigitall.nl/index.cfm?event=search getdetail&id=120120213
BRT: 1.238		1924 - 1947 (?)
Kabinen für 22 Passagiere vorhanden, an Deck sehr viele Passagiere möglich
Schiff  wurde 1924 gebaut. Es fuhr von 1924 bis 1940 die Linie Pontianak - Singapore vv.
s. s. KHOEN HOEA
wie 1b bei K.P.M.-Schiffen		Jahr: 1935
1935 ( Rückseite)                         s./s. ,,KHOEN HOEA""                             1 b
15.3.1937 ( Rückseite)                         s./s. ,,KHOEN HOEA""                             1 b
3.12.1940                         s./s. ,,KHOEN HOEA""                             1 b
plm 1947-1949                         s./s. ,,KHOEN HOEA""                             1 b
plm 1947-1949                         s./s. ,,KHOEN HOEA""                             1 b
plm 1947-1949                         s./s. ,,KHOEN HOEA""                             1 b
Augustus 1936 : De N.V. Handel Mij. "Thong Ek" te Pontianak heeft het m.s. "TINOMBO van 12.08.1936 tot 24.08.1936 gecharterd ter vanvanging van het s.s. KHOEN HOEA, welk schip een dokbeurt moest ondergaan.
Quelle: http://www.marhisdata.nl/index2.php?to_page=zoeken
B e l e g e
scan gesucht
nach 1940                         s.s. KHOEN HOEA                             2 c
1940 - 1942 von der  K.P.M. gechartert. Entkam 1942 von Tjilatjap aus mit zahlreichen anderen Schiffen, auf denen sich auch viele Engländer aus Singapore befanden, nach Australien. Von 1942 bis Kriegsende tat sie dort Dienst. Ab 1949 unter indonesischen Flagge  bis ... ?
Ob es allerdings die indonesische Flagge war, erscheint zweifelhaft. Gemeint ist wohl eher die Flagge der K.P.M.- Die s.s. KHOEN HOEA fuhr offensichtlich nach dem Kriege wieder in den Gewässern von Niederländisch Indien/Indonesien und zwar weiter in Charter bei der K.P.M.  Es gibt einen K.P.M.-Stempel auf einer Indonesischen Briefmarke (siehe Type 2..),  mindestens irgendwann in dieser Zeit fuhr sie noch für K.P.M. in Charter und führte den K.P.M.-Stempel. Über ihr weiteres Schicksal fehlen noch Informationen.
Owner? Manager?  K.P.M.
s./ s. ,,KHOEN HOEA""
2 c		Diese 12 1/2 sen Marke wurde ausgegeben in Februar 1949 und verlor ihre Gültigkeit am 1.6.1958
Final Fate: De ‘KHOEN HOEA’ is in de zomer van 1955 voor sloop verkocht aan John Manners & Co. Ltd. te Hong Kong en in augustus 1955 gesloopt door de Shung Fung Ironworks Ltd. te Hong Kong (John Manners & Co. had een financieel belang in Shun Fung, en trad op als kopers voor deze sloopwerf).
Quelle: http://www.marhisdata.nl/index2.php?to_page=zoeken

 Earlier, Later, Better ? è please send SCAN to the webmaster of ZWP